"Турбоатом" спільно з Інститутом проблем машинобудування НАНУ почав роботу над проектом реконструкції турбін АЕС Пакш

Генеральний директор АТ "Турбоатом" Віктор Суботін і директор Інституту проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України Андрій Русанов 19 травня підписали Меморандум про співпрацю і партнерство при розробці нової проточної частини ЦНТ парової турбіни АЕС потужністю 220 МВт.

За словами Андрія Русанова, меморандум є продовженням Договору про стратегічне партнерство, який два роки тому підписали Віктор Суботін і президент Національної академії наук України Борис Патон. "Сьогодні підписано Меморандум про спільну розробку нового циліндра низького тиску для АЕС Пакш (Угорщина), де ми будемо застосовувати наші найбільш перспективні і новітні досягнення. Думаю, що за рівнем ефективності ця розробка буде перевищувати всі існуючі в світі, ми застосуємо нові підходи, які до нас ніхто ніколи не застосовував. Упевнений, що успіх буде великий", - заявив Андрій Русанов.

Як повідомив генеральний конструктор "Турбоатома" Євген Левченко, підписаний Меморандум свідчить про тісну плідну співпрацю наукової організації і виробничого підприємства. Така взаємодія науки і виробництва сьогодні дуже необхідна, оскільки продукція "Турбоатома" повинна бути конкурентоспроможна і відповідати найвищим технічним стандартам. "Ми взяли ініціативу в свої руки, і одному з головних замовників - електростанції Пакш, де експлуатуються 8 наших турбін потужністю по 220 МВт, - запропонували нову розробку: мова про модернізацію існуючих турбін. І у мене немає сумнівів, що спільно з нашим партнером - науковим інститутом - ми виконаємо цю роботу. Що стосується терміну виконання, то з огляду на зацікавленість замовника, нову продукцію ми зможемо запропонувати йому вже наступного року. Ця робота буде базовою для впровадження нових ідей і в інші наші проекти. Такі ж ідеї цих проточних частин можуть бути використані для турбін теплових електростанцій потужністю 200, 300 і 500 МВт ", - підкреслив Євген Левченко.

За словами головного конструктора парових турбін "Турбоатома" Віктора Швецова, взаємодія з науковим інститутом в цьому проекті необхідна. "У результаті кількох етапів модернізації турбіни ми збільшили її номінальну потужність з 220 МВт до 260 МВт. Щоб запропонувати замовнику щось нове, інноваційне і зробити технічний прорив, нам необхідна допомога Інституту проблем машинобудування. Упевнений, що разом нам це буде під силу", - підкреслив Віктор Швецов.