80 років енергії та руху: ювілей "Електроважмашу" в сузір’ї "Укренергомашин"

---

9 липня 2026 року виповнюється 80 років із дня заснування заводу "Електроважмаш".

Пройшовши масштабний шлях від скромних повоєнних авторемонтних майстерень до індустріального гіганта, чиє обладнання працює по всьому світу, сьогодні підприємство зустрічає нову епоху у складі акціонерного товариства "Українські енергетичні машини". Вашій увазі хроніка про характер, метал, інновації та, перш за все, про людей, які створюють енергію світла й руху.

Від першого двигуна — до світового визнання та лідерства на ГАЕС

Офіційний відлік історії підприємства розпочався 9 липня 1946 року. Тоді, у важкі повоєнні роки, урядовим розпорядженням у Харкові було створено завод тепловозного електрообладнання. Базою для майбутнього індустріального велетня стали колишні авторемонтні майстерні. Країні, яка підіймалася з руїн, критично бракувало транспорту, тому старт нового виробництва був надзвичайно стрімким.

Уже наступного 1947 року з цехів підприємства вийшов перший тяговий електродвигун для локомотива. Ця подія стала справжньою перемогою та відправною точкою, яка визначила подальший багаторічний шлях розвитку підприємства, заклавши основу його чіткої спеціалізації у сфері тягового електрообладнання. На той час подібні унікальні компетенції у виробництві електричних машин для локомотивів були зосереджені лише на обмеженій кількості підприємств у світі, і "Електроважмаш" став одним із перших у цьому напрямку, успішно сформувавши повний цикл розробки та виготовлення такого обладнання. Харкову судилося стати столицею тягового та гідроенергетичного машинобудування.

Паралельно із транспортним напрямом завод впевнено підкорював іншу надскладну вершину — велике електротехнічне обладнання для гідроенергетики. Свого часу "Електроважмаш" виступив справжнім піонером на теренах колишнього СРСР у сфері проєктування та виробництва потужних обертових електричних машин — гідрогенераторів-двигунів для гідроакумулюючих електростанцій (ГАЕС). Отриманий тоді колосальний досвід заклав міцний фундамент, який дозволяє підприємству і донині впевнено тримати планку світового лідера з проєктування та виготовлення гідрогенераторів-двигунів з одиничною потужністю від 40 до 420 МВт. А знайдені унікальні конструктивні рішення стали настільки універсальними та надійними, що широко використовуються і сьогодні при проєктуванні ще більш потужних гідрогенераторів.

З роками "Електроважмаш" опанував масштабне виробництво, аналогів якому в світі — одиниці:

• Унікальні гідрогенератори та турбогенератори для потужних електростанцій.
• Потужні тягові двигуни та генератори для залізничного транспорту й новітнього міського рухомого складу.
• Великі електричні машини, що приводили в дію важку промисловість, металургійні комбінати та шахтні комплекси.

Школа професійного життя: інженерні традиції в першій особі

Головна цінність "Електроважмашу" — це його інженерні школи, трудові династії та фахівці, які присвятили підприємству дослідження та десятиліття свого життя. Завод завжди виступав не просто виробничим майданчиком, а потужною кузнею кадрів, де молоді випускники інститутів перетворювалися на професіоналів світового рівня.

Про свій шлях та особливу культуру заводу розповідає член Дирекції - головний конструктор тягового електрообладнання та великих машин постійного струму АТ "Укренергомашини" Андрій Залата, який працює на підприємстві з 2007 року:

"Для мене "Електроважмаш" — це не просто підприємство. Це місце, де я сформувався як інженер, як конструктор і як керівник. Коли молодий спеціаліст приходить на таке підприємство, він отримує набагато більше, ніж просто робоче місце. Він потрапляє у середовище, де десятиліттями формувалися інженерні традиції, накопичувався досвід, створювалися унікальні конструкторські рішення.

Мені пощастило працювати поряд із людьми, які присвятили "Електроважмашу" десятки років свого життя. Це були конструктори, технологи, випробувачі, виробничники, які створювали електричні машини, апарати та тягові електропередачі, що працюють на залізницях багатьох країн світу. Вони передавали не лише знання. Вони передавали культуру інженерної праці.

"Електроважмаш" завжди був не просто виробництвом. Це був потужний науково-виробничий комплекс, де конструкторська думка, сучасні технології та виробничий досвід працювали як єдине ціле. Саме така взаємодія дозволяла створювати продукцію, яка успішно функціонує на залізницях України та багатьох інших країн".

Цю естафету спогадів та професійного становлення підхоплює Олексій Вакуленко, нині член Дирекції — головний конструктор гідравлічних турбін і генераторів. Він прийшов на "Електроважмаш" у відділ проєктування гідрогенераторів молодим спеціалістом одразу після закінчення Національного технічного університету "ХПІ" у 1998 році — у непросту пору, коли завод тільки ставав на ноги після тривалого економічного занепаду, виконуючи свої перші замовлення з реконструкції гідроагрегатів.

Олексій Вакуленко згадує:

"Завод став для мене своєрідною школою життя, школою професійного зростання з можливістю власноруч проєктувати, проводити нагляд за виробництвом, монтувати унікальні найбільші електричні машини (гідрогенератори). Специфіка роботи на "Електроважмаші" дозволила отримати неоціненний фаховий досвід, знайомство із багатьма талановитими людьми у галузі енергетики України.

Я також щиро вдячний своїм вчителям-наставникам, що стояли біля джерел електроважмашівської школи проєктування за знання та особистий досвід, яким вони щиро ділилися із молодим поколінням".

Ці слова перших осіб підтверджують і ветерани підприємства, для яких завод став цілим всесвітом. Вони згадують, як у цехах збирали гігантські гідрогенератори для ДніпроГЕСу — це була ювелірна робота з багатотонними деталями, де кожен відчував колосальну відповідальність за світло в мільйонах домівок. Завод функціонував як окреме місто зі своїми традиціями, конкурсами професійної майстерності та спортивними змаганнями. Але найголовнішим залишався дух інженерної думки та взаємовиручка: коли запускалися нові серії двигунів, конструктори та робітники годинами не виходили з цехів, сперечалися прямо біля верстатів та разом шукали ідеальні технічні рішення.

Синергія в дії: аналітичний погляд на створення АТ "Укренергомашини"

Сучасний етап розвитку "Електроважмашу" розгортається в принципово нових економічних та геополітичних реаліях. Важливою віхою в новітній історії стало об'єднання двох потужних харківських гігантів — "Турбоатома" та "Електроважмашу"— у єдине акціонерне товариство "Українські енергетичні машини". Цей крок став логічним та стратегічно необхідним для збереження і розвитку вітчизняного важкого енергетичного машинобудування.

Кожен із заводів мав власну багаторічну історію, унікальні компетенції та світове визнання у своїй галузі. Об'єднавши виробничі, наукові та конструкторські можливості турбінного та електротехнічного виробництв, країна отримала унікальне підприємство із замкненим технологічним циклом, здатне реалізовувати наймасштабніші проєкти для енергетики, транспорту та промисловості.

З точки зору безпосередньої конструкторської роботи, як зазначає Ігор Кобзар, член Дирекції - головний конструктор парових турбін і генераторів, створення об’єднаного Спеціалізованого конструкторського бюро (СКБ) дало колосальний практичний ефект. Проєктні роботи та розробка складного обладнання, "що обертається на одному валу" (тобто безпосередньо парова чи гідравлічна турбіна та електричний генератор), тепер координуються централізовано. Це відповідає сучасним реаліям ринку як України, так і світу. Крім цього, це дозволило раз і назавжди усунути безліч спірних та неузгоджених технічних питань, які раніше неминуче виникали між двома окремими підприємствами під час реалізації спільних великих проєктів.

"Об’єднання двох підприємств дозволило нам більш гнучко підходити до вимог замовника, адже ми надаємо повний комплекс послуг з виробництва та постачання необхідного обладнання. Це, можна сказати, світовий тренд", - додає Ігор Кобзар

Крім того, об'єднання відкрило нові горизонти для внутрішньої кооперації: технологічно воно дозволило зробити процеси виготовлення продукції більш гнучкими та універсальними, ефективно використовуючи наявний парк верстатів та обладнання обох майданчиків у вигляді оптимізованої міжцехової кооперації.

Що це дає сьогодні?

• Комплексні рішення для ринку: Тепер підприємство виступає єдиним технологічним партнером і може пропонувати готовий продукт "під ключ" — турбіну та генератор в одному інтегрованому пакеті від одного виробника, що значно спрощує проєктування та логістику для замовників.
• Ефективність та збереження шкіл: Для колективу це означає можливість ефективніше використовувати накопичений досвід, спільну виробничу базу та інтелектуальний потенціал. Це суттєво вдосконалює розробку нової продукції, модернізацію існуючих виробів, впровадження сучасних технологій та, головне, дозволяє зберегти унікальну вітчизняну конструкторську школу.
• Стратегічна незалежність держави: Україна впевнено зберігає власні компетенції у сфері важкого електромашинобудування. Наявність сил самостійно проєктувати, виготовляти, модернізувати та супроводжувати складне обладнання для енергетики та залізничного транспорту — це питання не лише економіки, а й технологічної та національної безпеки країни.

Особливо актуальним це стало сьогодні, коли українська промисловість змушена працювати в надзвичайно складних умовах воєнного стану та енергетичної кризи. Саме консолідація ресурсів, конструкторських бюро та виробничих майданчиків допомогла зберегти високотехнологічне виробництво та кадровий потенціал. Спільно підприємства беруть участь у надважливих проєктах з відновлення, реконструкції та захисту об'єктів української гідро- та теплогенерації. Енергетичне машинобудування перетворилося на справжній індустріальний фронт, від якого безпосередньо залежить життєдіяльність усієї країни.

Погляд у майбутнє

80 років — це поважний вік, що символізує зрілість, досвід та глибокі традиції. Але для "Електроважмашу" у структурі "Укренергомашин" це лише початок нового розділу та адаптивного етапу розвитку. На підприємстві впевнено продовжують та примножують закладені традиції.

Сьогодні головне завдання колективу — не лише дбайливо зберегти багаторічний унікальний досвід попередніх поколінь, а й активно розвивати його, впроваджуючи найсучасніші конструкторські та технологічні рішення, нові матеріали та передові цифрові технології проєктування й виробництва. Поєднання історичного досвіду із сучасними інженерними підходами забезпечить підприємству стабільний подальший розвиток і дозволить міцно утримувати лідерські позиції.

Історія, що розпочалася в липні 1946 року на базі скромних авторемонтних майстерень, сьогодні продовжується в надпотужних машинах, які відновлюють енергосистему країни та рухають залізничні магістралі. За кожним обертом ротора, за кожним кіловатом у мережі стоїть загартована часом праця харківських енергомашинобудівників.

З ювілеєм, "Електроважмаш"! Слава вашій історії, стійкості та силі вашого сьогодення!